quarta-feira, 25 de dezembro de 2013

Mensagem

A todos que nos acessam em busca de informações e belas imagens desejamos um Feliz Natal e um Ano de 2014 repleto de atividades, com muita saúde e paz.

                                                         Sergio Fanzeres/Piloto
                                                      Expedições Caminhos 4x4

domingo, 10 de novembro de 2013

Transpantanal 2013 – 7º Dia – Porto Jofre – Cuiabá MT

Depois de um ótimo café da manhã finalizamos a arrumação e abastecimentos dos carros, prejudicados no dia anterior devido a chuva que chegou ao fim da tarde. Abastecemos a Dakar do Andre e a TR4 da Andreia. Só para registro esta expedição foi a casa das Mitsubishi porque entre os sete carros envolvidos  quatro eram da marca e não apresentaram nenhum problema mais grave.
Tradicional foto na saída do hotel em Porto Jofre e vamos para a estrada que aparentemente não traria nenhuma dificuldade, porem logo na primeira ponte ao me ajeitar para posicionar a câmera o carro já deu uma escorregada. Continuo para segunda e toma de escorregar em um piso sem maiores lameiros porém muito mais escorregadio, depois dessa escorregada toma a melhor decisão que é deixar o Chapéu assumir a direção e ficar somente envolvido na filmagem e fotos. Neste dia ao contrário dos demais estava liderando o comboio pois a estrada era única e o José Moreira tratou de aproveitar o resto da viagem com expectador das belezas do pantanal.
Continuamos a passar pelas pontes e observar uma enorme quantidade de jacarés e também de outros animais. O Tuiuiú também apareceu, capivaras e mais animais foram aparecendo por todos os lados e a estrada continuava a proporcionar ótimas mudanças de direção. Era só bobear e forçar e pronto. As pontes de uma maneira geral estão em bom estado porem algumas estão bem ruins e com a opção de evita-las disponível era isso que fazíamos. Passamos por um Fiat embicado para fora da estrada que havia derrapado no dia anterior. Engraçado é que mais a frente, próximos a uma pousada, fomos parados por um senhor que “pediu” para que voltássemos para tirar ele de lá. Estávamos argumentando de que não seria possível e ele engrossou a voz e disse que tínhamos que ir porque éramos da “ambiental”. Explicamos que estávamos em um grupo e que ele indo para o local onde o carro estava logo encontraria um passante que o puxaria pois realmente estava muito fácil.
Continuamos e depois de cerca de 80 km chegamos ao Rio Pixaim e a única ponte de concreto entre todas que passamos. Paramos no hotel e utilizamos o banheiro e bebemos alguma coisa. Depois da ponte a estrada fica bem mais firme e as pontes vão se alternando como passáveis ou não. Os bichos continuam presente porem sem tanta frequência. Passava um pouco das 13:30 quando chegamos a Poconé depois de 150 km rodados e querendo almoçar. No primeiro que paramos não ficamos pois o Weber tinha a lembrança de um restaurante onde havia comido anteriormente em outra expedição ao pantanal. Radio ligado e ele dá a localização e lá vamos nós para o Skala na praça da cidade. Comemos algumas variedades de Pintado e Pacu e em seguida abastecemos os carros que estavam todos com o combustível bem baixo.
Estava assim encerrado o trecho mais interessante da expedição que foi muito bacana. Por volta das 16:00 horas entramos em Cuiabá, agora com Andreia na liderança do comboio para chegar sem problema no Mato Grosso Palace Hotel. No dia percorremos pouco menos de 250 km.
 Todos instalados fui ainda levar o nosso guia ao aeroporto para retornar a Campo Grande e Aquidauana.

A noite o encerramento da expedição foi no Chopão de Cuiabá, tradicional restaurante da cidade onde os mais corajosos tiveram a oportunidade de provar o famoso escaldado.
























Transpantanal 2013 – 6º Dia – PORTO UVAL PAIAGUÁS MS – PORTO JOFRE POCONÉ MT

Acordamos cedo e conforme o combinado nos preparamos rápido para liberar a casa. O Sr. Ivanildo desde cedo estava acordado e nos ofereceu um café. Tudo pronto e pouco antes das 07:00 horas a balsa chega e procura um local para o embarque, que com a orientação do pessoal da fazenda encontra um pouco mais acima, só sendo necessária uma abertura na vegetação, coisa que a Land do Weber faz com extrema facilidade. Balsa abicada no barranco e pranchas passadas e um a um vamos embarcando para cerca de 50 km pelos Rios Piquiri e São Lourenço. Embarque rápido e lá vamos nós descendo o rio e aproveitando a oportunidade para um café da manhã um pouco mais substancioso. Mesa arrumada e com várias doações vamos apreciando a paisagem e vendo alguns pássaros dando shows particulares. O barco apronta um arroz de carreteiro e todos estão alimentados. O Lúcio conseguiu gelo na fazenda e todos reforçam suas geladeiras individuais.  Vamos apreciando o rio, que por estar ainda baixo não nos dá uma visão muito clara além dos barrancos e algumas praias. O Lúcio aproveita a oportunidade para pescar mais nem história contou. São cerca de cinco horas para percorrer os cerca de 50 km devidos as curvas do rio e em linha reta o GPS crava 30 km até Porto Jofre.
O rio esta com pouco movimento devido ao termino do período de pesca permitida e com a carne já pronta na churrasqueira vamos para o primeiro almoço do dia. As 12:30 chegamos a Porto Jofre e após a liberação do barranco por outra embarcação abicamos e rapidamente vamos a terra. Com o hotel junto ao ponto de desembarque fazemos o check in e vamos para o segundo almoço do dia.
Faço um pequeno ajuste na distribuição dos quartos pois Cristina, Andreia e Joana vieram de Cuiabá para se integrar na expedição e fazer conosco o trecho Porto Jofre – Cuiabá, além de trazer 15 litros de um essencial diesel S10 para o Dakar do André
Descanso e arrumação para todos e ao final da tarde uma forte chuva cai na região o que seria o prenúncio de ótima estrada para o dia seguinte.

A noite um farto e gostoso jantar no ótimo e caro Hotel Porto Jofre.




















Transpantanal 2013 - 5º Dia FAZENDA SÃO SEBASTIÃO PAIAGUAS – PORTO SANTA AMALIA PIQUIRI PANTANAL SUL MS

Acordamos cedo com um barulho entre as barracas e um Tamanduá Mirim passeava por lá. Fotos e vamos começar o dia depois de uma noite bem quente que incomodou alguns, no meu caso o ventilador cumpriu bem o seu papel e dormi muito bem. Arrumamos todo o lugar e depois do café da manhã ensacamos todo o lixo já que tem sido um procedimento do grupo não deixar o lixo para trás, pena que outros não tenham o mesmo cuidado porque temos visto muito lixo espalhado, não só próximo as porteiras como também em locais utilizados para acampamentos ou refeições. No nosso caso recolhemos tudo e levamos até um local onde o descarte possa ser feito com segurança. Neste dia o encarregado da fazenda autorizou que deixássemos lá o nosso lixo. Depois das despedidas seguimos em frente para 160 km previstos até o Porto Santa Amália onde nos encontraríamos com a balsa que nos levaria a Porto Jofre. O nosso guia não fazia o percurso a algum tempo e atualizou as informações com o pessoal da fazenda nos foi sugerido um trajeto mais direto  que nos economizaria alguns quilômetros e consequentemente o precioso diesel que consumíamos. Vamos lá e já na saída da fazenda seguimos uma estrada mais a esquerda do que devíamos e vamos andando por trilhas e vazantes até chegar a uma fazenda, identificada como sendo a Auxiliadora, desculpe o trocadilho mais ela não nos auxiliou muito não pois pegamos mais informações e voltamos para pegar o caminho para outra fazenda. Chegamos lá na São Jorge e mais informações e lá fomos nós para encontrar o caminho. Andamos um bocado e chegamos a uma fazenda que não era a que queríamos. Informação dali, pergunta de cá e um peão sai de moto da fazenda e nos leva até a porteira certa, de onde devemos seguir para a fazenda que queremos. É o que acontece e com mais dicas dos locais seguimos adiante até que a chuva chega e pelo rádio o guia informa que não é a estrada certa. Estrada? No caso uma trilha mais ou menos marcada que a chuva cobre com facilidade. Voltamos um pouco e achamos o caminho certo e enfim chegamos a fazenda certa. Conversa com o pessoal, caminho indicado e lá vamos nós. Vamos mesmo? Não dá dois minutos e o pessoal da fazenda vem correndo pelo campo para dizer que passamos do ponto de saída, onde entraríamos em um capão com a estrada bem fechada. Identificado o ponto entramos no capão e mais a frente uma surpresa. Uma Toyota Bandeirante com caçamba de madeira fechava a trilha. Ela estava com problema mecânico  e estava por lá aguardando uma solução sem ninguém por perto. Quem precisava de uma solução era o nosso comboio que alargou a trilha e passou sem maiores problemas, que não fosse o tempo perdido e os quilômetros já rodados a mais. Olha o diesel acabando. Neste capão outra surpresa foi o aparecimento de um lobo Guará. Neste dia o bicho do dia foi o jacaré que apareceram maior número e principalmente de tamanho G e GG. Escolhemos um local para almoço próximo a Fazenda Lisboa já passando das 12:30 horas, sombra boa e cada um se virou nos trinta pois a matula finalmente havia acabado. Com uma pesada chuva se formando nos colocamos em marcha novamente passando pelo Retiro São Gonçalo, Fazenda Tarumã até chegar a Fazenda Uval, uma grande propriedade da área onde passaríamos apenas pelo Retiro Carvalho, Fazenda Santa Amália e por fim ao Porto Santa Amália. A chuva já havia passado e faltando poucos quilômetros houve um relaxamento geral, onde fizemos muitas fotos e alguns clipes com os caros em movimento. Na saída do Retiro Carvalho mais um desvio de rota e mais 10 km desperdiçados. Já na trilha certa chegamos a Fazenda Santa Amália e faltando apenas 12 km para o destino o peão da fazenda nos indica a trilha a seguir. Já era final de tarde, o tempo não estava muito firme e com o auxilio do GPS e da carta de navegação aérea CAP ia acompanhando n a navegação e não estava gostando de ver o GPS me indicar que eu estava andando para o Oeste e me afastando do ponto onde queria chegar. Comunicação para lá e para cá chegamos a uma bifurcação que não estava prevista na informação do peão da fazenda, como queríamos ir mais a direita este foi o lado que escolhemos e depois de passar por uma estrada bem escorregadia e molhada chegamos a uma grande fazenda com pista de pouso e um avião no hangar. Onde queríamos chegar? Porto Santa Amália. Onde chegamos? Sede da Fazenda Uval. Já eram 18:00 horas, escurecendo e chovendo com os carros sem diesel para desperdiçar.  Nosso guia reconheceu o lugar e propôs voltarmos para achar o caminho certo e encontrar a balsa. Teríamos então que andar a noite e gastar mais combustível para chegar em um ponto do rio sem nenhum apoio que não fosse a balsa e o mais importante, o ponto em que estávamos era abaixo do ponto onde a balsa estava, era só ela descer para que embarcássemos. Conversa com o guia e com o capataz da fazenda que também nos informou que o proprietário e sua esposa estavam presentes. Fomos então a ela que nos deu todo o apoio e facilitou a comunicação com a balsa para que esta no dia seguinte pela manhã nos pegasse naquele ponto. Por fim a hospitalidade pantaneira esteve presente mais uma vez e nos convidou para o jantar (10 pessoas de repente) e franqueou uma varanda para que passássemos a noite. No decorrer o proprietário, Sr. Ivanildo chega e também nos recebe muito bem apesar dos transtornos que por certo causamos. Alimentados e de banho tomado dormimos logo pois para o dia seguinte a orientação era acordar cedo para liberar as instalações da casa e aguardar nos carros a chegada da balsa para o embarque.