Alvorada as 05:00 hs da manhã para tomar café as 06:00 hs e sair para o pouco mais de 1200 km que nos separavam do destino final, Niterói. Um bom café da manhã - E Brasil bom! Lá vamos nos para um abastecimento e já para estrada. Passamos Maringá, Londrina, Cornélio Procópio e já próximo a Ourinhos na saida de uma curva com faixa dupla no piso uma picape a minha frente diminui bruscamente a velocidade e eu, que me prepara para ultrapassa la vejo alguns carros parados no acostamento e policiais na pista. Não ultrapasso mais ao chegar aos policiais eles mandam encostar todo o comboio, agora com quatro carros somente. Fazem a abordagem com educação e dizem que eu não podia ultrapassar ali, respondo que não ultrapassei ninguém. Chega outro policial e diz então que eu fui na contra mão, respondo que coloquei o carro na faixa dupla devido a brusca diminuição de velocidade do carro a minha frente. Verificação de documentos, pediu para abrir a tampa traseira e solicitou que eu o acompanhasse para lavrar a multa. Todos os outros carros do comboio já haviam sidos liberados e o policial decide me liberar também mandando ter mais cuidado. Agradeci e saída rápida para reincorporar o comboio e seguir até o Graal de Ourinhos onde fariamos nossa primeira parada já com cerca de 350 km rodados. Eram 11:00 horas da manhã e o almoço já estava saindo e alguns aproveitaram a oportunidade rapidamente. De volta a estrada seguimos pelo contorno de Ourinhos e depois pegamos a Castelo Branco até perto de Pardinho onde paramos para um pipi stop no Rodoserv. Estava tão cheio que só deu para o pipi mesmo. Seguindo pela Castelo, próximo a Boituva a estrada para, com um congestionamento bem grande, e olhe que estavamos a 100 Km de São Paulo. Consulta rápida ao mapa de papel, ao gps e saída pela direita para um retorno para Boituva e seguir pela SP-300 em direção a Porto Feliz e ITU. Passamos por Porto Feliz, contornamos ITU e seguimos em direção a Jundiaí. Pista dupla sem maiores movimentos e apos passar por Jundiaí seguimos em direção a Caxambu (paulista), onde paramos para abastecer e lanchar. Já tinhamos andando 720 km no dia e já se aproximava da 17:00 horas.
Pé na estrada e passamos por Jarinu de onde pegamos um acesso a rodovia D Pedro, onde ingressamos a cerca de 14 km de Atibaia. Velocidade de cruzeiro, controle no giro do motor para fazer o combustivel render e lá vamos nos. Mais pedágios, não da nem para contar, e já na Carvalho Pinto chega a noite que não atrapalha pois as estradas estão bem sinalizadas. Taubaté e ingressamos na Dutra, o gps indica para 22:00 hora a chegada em Niterói e fazemos a última parada no Graaal Clube dos 500 em Guaratinguetá. Jantar leve e rápido e vamos nos para o trecho final, que fizemos sem maiores problemas pois o transito estava pesado na pista para São Paulo, já para o Rio de Janeiro estava tranquilo. Na descida da Serra das Araras uma perda de tempo em relação a mudança de média do gps e a chegada em Niteroí fica para as 22:30 horas. Baixada movimentada sem retenções, Linha Vermelha sem grande movimento e o comboio se separa mais uma vez, pois deixarei o Paulo na rodoviária para que pegue um taxi para Jacarepaguá. Despedidas via rádio e todos estão contentes não só pela expedição estar chegando ao fim com todos os abjetivos alcançados com também por estar de regresso as suas casas. Na rodoviária um tumulto só com o transito de onibus, taxis e carros, que é resolvido com a utilização da propriedade off road do carro.
Ainda escuto por rádio o Jorge falando com o Lúcio em Icaraí e já na Ponte Rio Niterói faço meu ultimo contato com o Décio lá em São Francisco.
As 23:00 chego em casa, cansado mais inteiramente realizado, com a certeza de ter contribuído para que a Expedição Biomas da America do Sul se realizasse sem nenhum contratempo mais serio e integrando as pessoas envolvidas. Foram 22 dias de viagem, por 4 países com suas culturas e peculiaridades, onde desfrutamos não só da visão turística como também o dia a dia local. Eu que rodei 12.049 km , sendo que cerca de 700 deste foram extras no deslocamento a Rio Branco.
Agradeço a colaboração de todos participantes e daqueles que em maior ou menor grau me ajudaram não só na parte do planejamento como na condução da expedição.
Breve postarei mais fotos apenas com as legendas para não encher a paciência dos leitores.
Pé na estrada e passamos por Jarinu de onde pegamos um acesso a rodovia D Pedro, onde ingressamos a cerca de 14 km de Atibaia. Velocidade de cruzeiro, controle no giro do motor para fazer o combustivel render e lá vamos nos. Mais pedágios, não da nem para contar, e já na Carvalho Pinto chega a noite que não atrapalha pois as estradas estão bem sinalizadas. Taubaté e ingressamos na Dutra, o gps indica para 22:00 hora a chegada em Niterói e fazemos a última parada no Graaal Clube dos 500 em Guaratinguetá. Jantar leve e rápido e vamos nos para o trecho final, que fizemos sem maiores problemas pois o transito estava pesado na pista para São Paulo, já para o Rio de Janeiro estava tranquilo. Na descida da Serra das Araras uma perda de tempo em relação a mudança de média do gps e a chegada em Niteroí fica para as 22:30 horas. Baixada movimentada sem retenções, Linha Vermelha sem grande movimento e o comboio se separa mais uma vez, pois deixarei o Paulo na rodoviária para que pegue um taxi para Jacarepaguá. Despedidas via rádio e todos estão contentes não só pela expedição estar chegando ao fim com todos os abjetivos alcançados com também por estar de regresso as suas casas. Na rodoviária um tumulto só com o transito de onibus, taxis e carros, que é resolvido com a utilização da propriedade off road do carro.
Ainda escuto por rádio o Jorge falando com o Lúcio em Icaraí e já na Ponte Rio Niterói faço meu ultimo contato com o Décio lá em São Francisco.
As 23:00 chego em casa, cansado mais inteiramente realizado, com a certeza de ter contribuído para que a Expedição Biomas da America do Sul se realizasse sem nenhum contratempo mais serio e integrando as pessoas envolvidas. Foram 22 dias de viagem, por 4 países com suas culturas e peculiaridades, onde desfrutamos não só da visão turística como também o dia a dia local. Eu que rodei 12.049 km , sendo que cerca de 700 deste foram extras no deslocamento a Rio Branco.
Agradeço a colaboração de todos participantes e daqueles que em maior ou menor grau me ajudaram não só na parte do planejamento como na condução da expedição.
Breve postarei mais fotos apenas com as legendas para não encher a paciência dos leitores.
